Mae mownt uchaf yr amsugnwr sioc yn elfen allweddol o system amsugno sioc car, sydd wedi'i leoli ar ben yr amsugnwr sioc lle mae'n cysylltu â chorff y cerbyd. Ei brif swyddogaethau yw clustogi dirgryniadau, lleihau effeithiau metel uniongyrchol i fetel, a helpu i gynnal paramedrau aliniad olwynion sefydlog.
Mae mownt uchaf y sioc-amsugnwr fel arfer yn cynnwys cragen allanol ddur a haen glustogi rwber fewnol; mae rhai modelau perfformiad uchel yn defnyddio -strwythur cyfansawdd dwbl haen. Pan fydd cerbyd yn teithio dros arwynebau anwastad, mae'r sioc-amsugnwr yn cywasgu neu'n ymestyn. Mae'r mownt uchaf yn amsugno'r grym effaith fertigol trwy ddadffurfiad elastig y rwber, ac ar yr un pryd yn defnyddio anhyblygedd y gragen fetel i drosglwyddo grymoedd ochrol, gan atal camlinio rhwng corff y cerbyd a'r sioc-amsugnwr. Mae ei gymhareb dampio, anystwythder fertigol, a pharamedrau eraill yn pennu'r effaith clustogi a gwydnwch; er enghraifft, gall dyluniad anystwythder fertigol uchel leihau rholio'r corff yn ystod cornelu.
